Сити-кар Wuling HongGuang Mini EV опережает по продажам в Китае популярные электромобили

Электромобиль Wuling HongGuang Mini EV

Успех компактного электромобиля обусловлен невероятно низкой ценой — 4500 долларов (около 330 тысяч рублей). У производителя грандиозные планы по захвату местного рынка электротранспорта.

Характеристики электромобиля

Wuling HongGuang Mini EV строение электромобиля

Продавать Wuling HongGuang Mini EV начали в июле 2020 года. Миниатюрный ситикар разработала известная китайская компания SAIC совместно с Guangxi Automobile Group Co и при поддержке General Motors. Практически сразу после выхода на рынок Китая, электромобиль стал бестселлером благодаря низкой цене и практичности:

  • габариты: 2917х1493 мм, колесная база — 1940 мм;
  • трехдверная машина тем не менее вмещает 4 человек, но второй ряд кресел уменьшает багажное пространство: если их убрать, то багажник будет объемом 741 л;
  • электродвигатель на 17,4 л.с. (20 квт);
  • зарядка от домашней сети;
  • максимальная скорость — 100 км/ч, 
  • запас хода — 120 (базовая версия) или 170 км (вариант с увеличенным объемом аккумулятора);
  • стартовая цена — от 4500 долларов или 330 тысяч рублей  (5000 долларов или 370 тыс. руб. стоит авто с оснащением кондиционером).

Статистика продаж

Wuling HongGuang Mini EV рекорд продаж китайского электромобиля

Продажи ситикара под брендом Wuling нарастают почти в геометрической прогрессии. Меньше чем за год он стал самым продаваемым электромобилем в Поднебесной, обогнав не только местных производителей, но и таких гигантов как Tesla.

  • за первые полгода разработчики продали 119 000 хэтчбеков (2 место по продажам в мире после Tesla 3);
  • в январе 2021 года клиентам поставили 25 778 Hong Guang Mini EV: в два раза больше, чем Tesla Model 3;
  • первые 200 дней продаж отмечены реализацией 200 тысяч экземпляров;
  • 270 000 электромобилей продано за 9 месяцев

В 2022 году SAIC собирается поставить клиентам 1,2 млн Wuling HongGuang Mini EV. Эта цифра соответствует объему реализованных электромобилей в 2020 году всеми китайскими автоконцернами. Компания также планирует в будущем вывести бюджетную модель на глобальный рынок. Латвийская частная компания, кстати, уже продает китайский ситикар под названием FreZe Nikrob EV. Но он намного дороже китайского аналога. 

Для сравнения: популярная Tesla Model 3 в Китае стоит 39 тысяч долларов или почти 3 млн рублей. А минимальная цена российской топливной LADA Granta, стартует с отметки 520 тысяч рублей.

Daria Poliakova/ автор статьи

Главный редактор E-CARS.TECH

Загрузка ...