Самое большое IPO для производителя электромобилей неожиданно совершила компания Lucid Motors. На днях стартап привлек 4,5 млрд долларов инвестиций. И это при том, что первый электроседан Lucid Air еще даже не вышел на рынок. Компанию называют главным соперником Tesla, но ее директор Питер Роулинсон считает, что конкурентом электромобилей бренда скорее будет «немецкая роскошь» моделей Mercedes-Benz.
Впрочем, серийная модель появится уже скоро. Пока же разработчики активно привлекают инвесторов. Напомним, что генеральный директор компании Питер Роулинсон, ранее работал в Tesla. В отличие от известного бренда, стартап позиционирует свои модели как электромобили для тех, кто верит в идеи Tesla, но не готов отказаться от S-класса ради более бюджетных моделей. И таких клиентов хватает: с момента премьеры электромобили предварительно забронировали уже 11 тысяч человек.
Крупнейшее размещение удалось осуществить благодаря слиянию с Churchill Capital Corp IV 23 июля. Объединение с «пустышками» или SPAC-компаниями — обычная практика для выхода на IPO. Ранее, по такой же схеме слияние проводили другие автопроизводители: Arrival, Canoo, Fisker и Lordstown Motors.
Тем не менее, Lucid Motors выглядит сейчас одной из самых перспективных будущих компаний. Особенно, если учесть, что в его козырях такие солидные инвесторы, как суверенный фонд Саудовской Аравии. Кстати, предварительная оценка до размещения составляла 24 миллиарда долларов.
Однако есть сомнения насчет серьезной конкуренции с известными концернами. Во-первых, модели бренда явно относятся к премиум-сегменту, что автоматически сужает потенциальную клиентуру. Во-вторых, несколько затянуты сроки выхода электромобилей. На прошлогодней премьере речь шла о весне 2021 года. Теперь информация изменилась: первые клиенты получат свои автомобили представительского класса во 2 половине 2021 года.
Полученное в ходе IPO финансирование используют для вывода на рынок седана Air и электрокроссовера Gravity. Также разработчики расширят производственные мощности завода в Аризоне. В ближайшие годы там будут производить 365 000 единиц в год. Первоначальный этап строительства завода за 700 миллионов долларов был завершен в конце 2020 г., его производительность составляет 30 000 машин в год.
