Электромобиль Toyota bZ4X выйдет на рынок в середине 2022 года. Для японского автопроизводителя это первый опыт разработки полностью электрической модели. В преддверии начала производства компания приоткрыла некоторые подробности о серийной версии кроссовера.
Экстерьер и интерьер
Итоговый вариант практически не отличается от представленного в рамках автосалона в Шанхае концепта. По дизайну это довольно классический электромобиль типа CUV, но с резкими угловатыми формами. На футуристичность модели указывает солнечная батарея на крыше. Покупатель сможет выбрать между панорамным видом или дающей дополнительный пробег панелью.
Спортивный характер новинки от Toyota подчеркивает штурвал вместо руля, который остался со стадии прототипа. Но это опциональная функция: клиент при заказе может ограничиться обычным рулевым колесом. В интерьере салона привлекает внимание виртуальная панель на приборной доске. Впервые для бренда элементы экрана расположены выше руля, что делает контроль состояния приборов удобнее.
Габариты е-карс сопоставимы с обычными размерами кроссоверов японской компании: 4690х1860х1650 мм, вес — 1920 и 2005 кг в зависимости от модификации. Зато колесную базу инженеры существенно расширили — до 2850 мм.
Технические характеристики электромобиля Toyota bZ4X
Электрокроссовер собирают на новой платформе e-TNGA. В разработке архитектуры участвовала компания Subaru, которая позже представит на ней же собственный электрический CUV Solterra. bZ4X выйдет в двух вариантах: с передним и полным приводом.
- В базовой версии он будет оснащен двигателем мощностью 204 л.с. До 100 км/ч такая модель разгоняется за 8.4 сек.
- Максимальная модификация получит два электромотора суммарной мощностью 218 л.с. и «разбег» до 100 км/ч за 7.7 сек.
Электромобиль Toyota, судя по информации от компании, имеет очень неплохой запас хода — до 500 км благодаря аккумулятору емкостью 71,4 кВт*ч. В более мощной полноприводной версии пробег на одном заряде будет меньше 460 км. В пресс-релизе компания утверждает, что емкость аккумулятора сохранится в течение 10 лет или 240 000 км эксплуатации.
Совместимость с быстрой зарядкой 150 кВт позволит зарядить батарею до 80% за 30 минут.
Toyota bZ4X станет первой моделью из серии Beyond Zero (bZ). Это концепция «пути к нулю» — перехода японской компании к углеродной нейтральности. В свежем видео-тизере японские производители рассказали немного подробнее и о всей будущей электрической линейке:
Toyota, которая позже остальных начала разработку электромобилей, собирается наращивать темпы. К 2025 году должно появиться уже 15 моделей EV. Семь из них войдут в линейку bZ.
