Сразу три известных бренда объявили о расширении модельного ряда своих электрических линеек. Новые электромобили начнут выходить уже с 2022 года.
Renault: 10 батарейных машин до 2025 года
Самые масштабные планы у французского производителя. На конференции ElectroPop СЕО Renault Лука де Мео сделал важное заявление. В ближайшие 4 года компания выпустит 10 электромобилей. Для этих целей во Франции строят промышленный кластер Electricity с 3 заводами.
Французы хотят полностью отказаться от топливных авто к 2030 г. Поэтому производство электрических моделей компания ускоряет. Пока глава Renault рассказал только о 4 новинках. О двух из них было известно ранее. Это семейный паркетник MeganE и спортивный Renault 5.
На конференции наконец подтвердили возрождение популярного в конце 20 века автомобиля Renault 4. Ранее информация об электро-версии ретро-малолитражки была на уровне слухов. Новинка получит название 4ever, станет компактным кроссовером и сохранит элементы ретро в дизайне.
Совсем свежим анонсом стала информация о новом спорткаре на аккумуляторах под суббрендом Alpine.
Часть моделей будет собрана на уже известной благодаря Nissan Ariya платформе CMF-EV. Renault 4ever и спортивную «пятерку» создадут на совершенно новой архитектуре CMF-BEV. Она рассчитана именно под электромобили. Это помогает максимально гармонично спроектировать размещение элементов силовой установки. Новые аккумуляторы и электромотор платформы будут дешевле на 33% и 5%, чем аналогичные компоненты Renault Zoe.
Тизер электрокроссовера Nissan: ждем в 2022 году
Второй участник альянса «Рено-Ниссан-Мицубиси» тоже порадовал поклонников японских машин анонсом. Nissan готовит к 2022 г. новый электрический кроссовер тоже на платформе CMF-EV.
Безымянный пока электромобиль должен заменить устаревший Nissan Leaf. Неизвестно, ждет ли кроссовер такая же популярность, но, судя по некоторым раскрытым характеристикам, он будет высокопроизводительной машиной. На его проектирование уже потрачено 1,38 млрд долларов. Но пока речь идет только о переднеприводной модификации с одним двигателем.
Новые аккумуляторы обеспечат электромобилю запас хода до 600 км. Судя по всему, электро-Nissan сразу попадет на европейский рынок. Выпускать его будут на мощностях завода Великобритании. Фабрика в Сандерленде способна выпускать с конвейера до 100 000 машин ежегодно.
Долгожданная бюджетная Tesla для Европы
К 2023 году компания выпустит электрический хэтчбек, который будет в 2 раза дешевле самой доступной Model 3. По заявлению концерна, новая модель Tesla будет стоить €23 000 (1,9 млн рублей). Причем бюджетная стоимость никак не должна сказаться на производительности электромобиля. Издание Autocar сообщает, что его запас хода составит внушительные 400 км.
Новинка рассчитана на европейский рынок и будет конкурировать с местным сегментом недорогих авто на аккумуляторах. Главный соперник — естественно, модный сейчас Volkswagen ID.3. Остальные: Nissan Leaf, Kia e-Niro.
Добиться значительного снижения цены на электромобиль без потери важных характеристик Tesla удалось благодаря разработке инновационных батарей. О них Илон Маск рассказывал на мероприятии Battery Day.
