C 1950 по 1967 (по 1975 г. — в Латинской Америке) годы немецкая компания производила очень интересную модель микроавтобуса Volkswagen T1. В основном он был известен как «лицо эпохи хиппи». Именно этот минивэн предпочитали постоянно кочующие с семьями представители субкультуры. Простой в эксплуатации, надежный, с высокой грузоподъемностью и множеством окон — мини-автобус был еще долго популярен после прекращения его выпуска.

О новой жизни модели в электрическом варианте VW объявил еще в 2017 году. На шоуруме показали прототип ID.Buzz в ретростиле. Еще одна версия появилась в 2020 году. Это был максимально приближенный к «предку» концепт электрофургона E-Bulli. Но, судя по всему, компания решила сделать ставку на современность и беспилотные технологии.

ID.Buzz как роботакси с полностью автономным управлением показали в феврале 2021 года. А вчера автоконцерн раскрыл подробности об уровне автопилота и дате выхода на рынок беспилотной версии электробуса.
В новом исполнении от «стиля хиппи» осталось немногое, разве что очертания кузова. Он стал полностью современным минивэном с футуристическим дизайном. Зато сохранилась концепция комфортного городского микроавтобуса, только в экологичном виде.

Для беспилотной системы Volkswagen используют технологии стартапа Argo AI. В разработку чипов немецкая компания вложила 2,6 млрд долларов еще в 2019 году. Минивэн получит автономность 4 уровня. Это будет полноценный автопилот, но с присутствием водителя, готового в любой момент перехватить контроль.
Разработчики отмечают ценность использования новой технологии роботакси в густонаселенных районах города. Это поможет работать в напряженных условиях трафика. Кроме того, беспилотники быстрее приживутся в сфере коммерции, чем у частных лиц на дорогах общего пользования.
Электробус будет использоваться в сфере коммерческих перевозок в городе — ID.Buzz появится в 2025 году как роботакси. Правда, пока сама технология еще не готова. Сейчас идет стадия тестирования в США, позже испытания перенесут в Мюнхен.
Напомним, что в планах VW на 2025 год — линейка из 20 моделей электрического транспорта.