Аналитики из агентства Canalys опубликовали полугодовой отчет по рынку электрических автомобилей. Судя по данным статистики, продажи заряженных моделей невероятно взлетели. Эксперты при подсчете учитывали не только чистые EV, но и подключаемые гибриды.
За период январь–июнь 2021 года компаниям удалось реализовать около 2,6 млн электромобилей и плагин-гибридов. Для сравнения: в 1 полугодии 2020 г. было поставлено на 160% меньше авто с АКБ. Ведущими рынками в этом году стали Китай и Европа.
Китай вырывается вперед
В Поднебесной за 6 месяцев купили 1,1 миллиона электромобилей, а это целых 12% от всех продаж легковых автомобилей в стране. Китайцам удалось подстегнуть спрос выпуском ряда бюджетных сити-каров. Четыре из 10 самых продаваемых электромобилей в первом полугодии 2021 — небольшие городские машины. Модель Hongguang Mini от Wuling сейчас превосходит все другие, и даже популярную Tesla.
Рекорды Европы
Европейцам удалось реализовать 1 миллион авто с электрической силовой установкой (15% всех новых машин).
«В некоторых европейских странах электромобили составляют более четверти проданных новых автомобилей. Норвегия остается мировым лидером по внедрению EV, составляя более 80% продаж новых авто. Компании расширяют модельный ряд, предлагая потребителям больший выбор. Европейский Союз установил целевые показатели выбросов для автопроизводителей. Отдельные европейские страны предлагают стимулы для потребителей и поставили перед собой цели запретить продажу машин с ДВС», — Сэнди Фицпатрик, вице-президент Canalys по автомобильной промышленности и мобильности
Таким образом суммарно объем проданных EV и гибридов в Китае и Европе составил 87% всех мировых продаж.
Отставание США
С большим отрывом от лидеров идут США. Американский рынок может похвастаться лишь долей 3% в общем объеме реализованных легковушек (250 тысяч электромобилей).
«Одна из причин медленного роста в США — это ограниченный выбор транспортных средств. Но вскоре автопроизводители намерены выпустить первые электромобили в чрезвычайно популярном сегменте пикапов в США. В случае успеха восприятие покупателей должно быстро измениться», — Сэнди Фицпатрик
Canalys выделили 5 компаний-лидеров по количеству реализованных электрических машин:
- Tesla — с внушительными 15% рынка;
- Volkswagen Group, которые почти догнали бессменного лидера: 13% продаж;
- резко вырвался вперед китайско-американский альянс SAIC, GM и Wuling: 11%;
- 4 и 5 место поделили европейские автогиганты: BMW Group и группа компаний Stellantis с 6% объема рынка каждый.
В долгосрочной перспективе эксперты дают прогноз на еще больший рост продаж EV. Тем более, что сейчас массовым поставкам мешает ряд причин: глобальная нехватка микрочипов, перебои в производстве из-за пандемии и общая неустойчивость рынка.
